Новости
По информации городского управления пассажирского транспорта, автобусы начнут курсировать до дач и обратно со вторника, 30 апреля. Соответствующее постановление подписано Главой Оренбурга Сергеем Салминым.
27 апреля, по всей стране проводится Всероссийский субботник в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
В Оренбурге приступили к наведению санитарного порядка после прохождения паводка. Для удобства жителей организованы дополнительные площадки временного складирования мебели, предметов быта, пришедших в негодность в результате паводка, и мусора, в том числе крупногабаритного.
В работах задействованы сотрудники МЧС России. При помощи мобильных комплексов спецобработки они дезинфицируют улицы, детские площадки, придомовые и другие территории Оренбурга, попавшие в зону подтопления. Всего специалистами продезинфицировано более 70 домов и придомовых участков и более 752 тысяч квадратных метров площади (это придомовые площадки и скверы, дороги, тротуары и иные территории).
Массовая акция по наведению чистоты состоялась в областном центре сегодня, 26 апреля, в рамках весеннего месячника благоустройства и озеленения.
У «пазиков» появился конкурент
Ольга Мялова
В Оренбургском автобусном парке — пополнение.
По словам городских властей, новый «Ритмикс» от завода «Волжанин» может стать достойной альтернативой «газелям» и автобусу «ПАЗ».
Ещё в декабре прошлого года оренбургские транспортники получили двадцать новых специально оборудованных автобусов «Волжанин». Эта поставка состоялась в рамках программы модернизации общественного транспорта, инициированной администрацией города. Работа властей над повышением комфорта общественного транспорта и сотрудничество с заводом «Волжанин» продолжаются.
Тестирование новенького автобуса малого класса «Ритмикс» проходит на маршруте №30.
— Как и все его «земляки», он отличается стильным дизайном, удобным салоном и большой вместительностью (в нём 45 посадочных мест, а на площадке уместятся ещё 5-6 пассажиров), — говорит начальник управления пассажирского транспорта администрации города Оренбурга Максим Фазуллин. – По вместительности этот автобус не уступает «ПАЗику» и намного превосходит его в плане комфорта и внешнего вида. Цена «Волжанина» превышает стоимость «ПАЗа» всего лишь на двести тысяч рублей. При этом мы получаем надёжный современный транспорт с двигателем экологического класса «Евро-4», который гораздо больше подходит для Оренбурга – динамично развивающегося, ухоженного, благоустроенного.
Сейчас новый «Волжанин» работает на маршруте №30 – одном из самых сложных и продолжительных маршрутов города. Надо сказать, что это автобус среднего класса и полугородского типа. «Но не на каждый маршрут требуются большие автобусы. Они не везде оправдывают себя, — объясняет Фазуллин. — Для периферийных маршрутов, которые обслуживают такие направления, как Маяк, Бёрды, Авиагородок, автобусы средней вместительности – как раз то, что надо».
— После прошлогодней закупки автобусов «Волжанин» одноимённый завод предложил нам безвозмездно протестировать этот автобус, — подчёркивает глава администрации Оренбурга Евгений Арапов. — Он будет работать у нас в течение двух месяцев. Посмотрим, как он себя зарекомендует, выявим все его слабые стороны (если они есть), а затем будем решать вопрос закупки. Среди преимуществ данного автомобиля – его доступная цена: 1 700 000 рублей. При этом автобус конкурентоспособен и быстро окупит себя. Приятно сообщить, что городские перевозчики, выигравшие конкурс, сегодня активно пополняют свой транспортный цех. Так, «ИП Мысик» недавно приобрёл 140 новых автобусов. Пока, к сожалению, приобретаются только автобусы «ПАЗ» — в наших условиях это оптимальное транспортное средство. Интервал движения машин каждые — 4 минуты, поэтому большой автобус не сможет работать безубыточно.
