Для частного сектора предусмотрен другой подход. Разработчики программы пошли по пути «индивидуализации» мусора – 120-литровый бак появится возле каждого дома. Через три недели «пилотный» проект будет запущен в пос. Нижнесакмарском. Помимо этого, на центральных улицах областного центра планируется установка евроконтейнеров, на въездах в город – обустройство специальных площадок, а для крупногабаритного мусора в Оренбурге появятся три точки приёма. Ключевым моментом программы станет строительство мусороперерабатывающего завода на территории нынешнего полигона.

— Он будет состоять из нескольких линий, — поясняет Константин Майков, генеральный директор НПО «Экомашгрупп», занимающегося производством и поставкой оборудования для переработки широкого спектра отходов. – Для начала мусор пройдёт механическую и ручную сортировку, на которой будет отобран пластик, стекло, жесть, металлы для дальнейшей переработки. Остальная часть отходов отправится либо в «печь» для выработки электроэнергии (процесс пройдёт без участия кислорода, поэтому вредных выбросов не будет), либо под 120-тонный пресс, в ходе чего в десять раз уменьшится в объёме. Таким образом нам удастся на 70 процентов сократить количество мусора, отправляемого на городскую свалку. Первая очередь завода будет построена уже в следующем году.

Стоимость реализации всей программы по утилизации твёрдых бытовых отходов, рассчитанной до 2015 года, составляет около 400 миллионов рублей. Все затраты берёт на себя ассоциация перевозчиков ТБО.

— Эти люди хорошо нам знакомы, они имеют положительную кредитную историю, к тому же определённым гарантом проекта выступает администрация города, так что мы с удовольствием согласились поддержать их в этом начинании, — рассказывает Светлана Сивелькина председатель правления ОАО «НИКО-БАНК», осуществляющего финансовую поддержку программы. – Тем более что воплощение этой концепции в жизнь имеет огромное значение для горожан.

В том, что оренбуржцы согласятся принять новые правила игры, в том числе постепенно перейти на раздельный сбор мусора, глава администрации города Евгений Арапов не сомневается.

— Конечно, всегда будет определённый процент недовольных любыми изменениями. Те же железные баки, которые пришли на смену почасовому вывозу мусора, одобрили далеко не все, — признаёт он. – Однако большинство людей уже готовы к переменам и даже требуют их. Более 50 тысяч горожан поставили свои подписи под предложением о строительстве мусороперерабатывающего завода. И на это письмо нужно отвечать не разговорами, а делами. В Оренбурге уже есть положительный опыт по работе с углублёнными контейнерами, думаю, что и остальные новинки в городе приживутся.

Своё одобрение разработанной концепции высказали и депутаты Оренбургского городского Совета. Председатель постоянного комитета по муниципальному хозяйству Евгений Демидов призвал представителей всех уровней власти принимать активное участие в контроле за реализацией проекта, информационной работе с населением.

— Мы рады, что наше предложение получило такой горячий отклик, — говорит предприниматель Александр Шмарин, председатель городской общественной организации «Ассоциация перевозчиков ТБО». — В подавляющем большинстве городов России вопросом хранения отходов занимаются катастрофически плохо. Заинтересованность власти, инвесторов, жителей Оренбурга в налаживании новой системы сбора и утилизации мусора открывает перед нами новые перспективы.

После подписания четырёхстороннего соглашения, регулирующего вопросы информационного взаимодействия участников, финансирования проекта и управления, глава администрации города высказал предложение по созданию в Оренбурге аналогичной концепции, затрагивающей все основные вопросы экологии. Видимо, программа по сбору отходов будет лишь первым её пунктом.

Пять вопросов председателю городской общественной организации «Ассоциация перевозчиков ТБО» Александру Шмарину:

1. Будет ли на заводе перерабатываться мусор, уже находящийся на свалке?

— Наша основная задача – наладить новую систему сбора и утилизации мусора. Как только она заработает в полную силу, мы готовы приступить к рекультивации существующей свалки. Однако это – огромные средства, которые только за счёт инвесторов не получить. Сюда нужно привлекать деньги из федерального бюджета, на которые в будущем, имея развитую инфраструктуру работы с ТБО, мы вполне можем рассчитывать.

2. Поднимутся ли тарифы на вывоз мусора для горожан?

— В этом году всё останется как есть. Далее тариф будет повышаться по традиционной для всех услуг схеме — в рамках инфляции.

3. Обеспечит ли мусороперерабатывающий завод новые рабочие места?

— Да. Планируется, что для его работы потребуется около 50 человек.

4. Чем новая техника по обслуживанию мусорных контейнеров отличается от старой?

— Машина имеет семиметровую стрелу, а значит, может забирать мусор, даже если у площадки припарковались автомобили.

5. Где появятся новые углублённые контейнеры?

— 19 июня открытие первой площадки с ними планируется в ТСЖ «Гарант». В 2012 году мы оснастим ими дворы многоэтажных домов в Промышленном и Центральном районах.