Ольга Мельник
Час пик, но ни людей, ни автобусов на остановке нет – транспорт останавливается прямо на проезжей части, заставляя пассажиров маневрировать среди машин. Такую картину практически на всех улицах Оренбурга видят участники рейдов, организованных администрацией города в рамках месячника по обеспечению безопасности пассажирских перевозок.
Остановка «Музкомедия». Сразу три маршрутки притормаживают под знаком «Остановка запрещена» и буквально на ходу подхватывают пассажиров. Но в этот раз им придётся задержаться – у сотрудников ГИБДД есть для них разговор. Не избежать его и водителям такси, которые заняли весь «карман» остановки «Радуга» - так, что пассажирский транспорт просто вынужден высаживать людей, не доезжая до установленного места. Хотя с другой стороны даже свободная пятидесятиметровая ниша для заезда на остановке «Первая городская больница» маршрутки привлекает мало.
- Водители день за днём грубо нарушают правила дорожного движения даже на наших глазах, - недоумевает сотрудник ДПС. - Высадка-посадка пассажиров происходит хаотично, в чём немалую роль играют и сами горожане.
Не дойти до остановки пару шагов, а ловить автобус прямо возле пешеходного перехода - в Оренбурге обычная практика.
Вот и у Первой городской больницы люди, кажется, принципиально игнорируют остановочный павильон, толпясь у подземного перехода. Там же, стремясь забрать максимальное количество пассажиров, останавливаются и все маршрутки. Вместе с ГИБДД, представителями казённых транспортных предприятий и владельцами проходящих здесь маршрутов – Шмариным, Гончаровым, Андрющенко, Глазатовым и Быстровым - за этим наблюдает и глава администрации Оренбурга Евгений Арапов, по чьей инициативе и был объявлен месячник.
- Подобные нарушения нужно жёстко пресекать, - уверен Евгений Сергеевич. – Это не только прямое игнорирование правил дорожного движения, но и серьёзная угроза безопасности оренбуржцев.
- Особенно тяжело от всего этого пожилым людям, - возмущается оренбурженка Татьяна Дружинина. - И в снег, и в дождь им приходится стоять под открытым небом, потому что до остановки транспорт не доезжает, а добежать оттуда без риска для жизни, тем более когда скользко, они просто не могут. Есть, правда, водители, которые всё-таки едут до положенного места, но так как большинство людей толпятся у перехода, им это в конце концов становится невыгодно.
На данный момент в городе проведено уже десять рейдов, которые охватили более двадцати остановок. На каждой из них проверяющие неизменно становились свидетелями нарушений как со стороны водителей маршруток и такси, так и самих пассажиров. Кое-где, как, например на улице Авиационной, их было настолько много, что участники рейда решили наведаться сюда ещё пару раз. Кроме того, в рамках месячника идёт комплексная проверка технического состояния подвижного состава и контроль за выпуском водителей на маршруты.
- Транспортную проблему мы сможем решить только сообща, - считает Евгений Арапов. - Именно поэтому в рейдах участвуют как представители администрации, так и частных перевозчиков. Многие из них искренне хотят навести порядок на дорогах, готовы к сотрудничеству. На таких мы и будем делать ставку. Помимо выездных проверок в ближайшее время проведём собрания с работниками частных предприятий, на которых ещё раз поговорим о той ответственности, которая на них возложена. Кроме того, частники могут поучаствовать в разработке новой концепции по организации работы пассажирского транспорта. Думаю, тем из них, кто хочет качественно и безопасно обслуживать пассажиров, есть что сказать. В помощь им сейчас также разрабатывается областной закон о транспортном обслуживании населения. По сравнению с прошлой редакцией в него внесены достаточно серьёзные изменения, которые помогут улучшить сложившуюся ситуацию. Администрация города принимает активное участие в его формировании и является инициатором большинства поправок. Проект уже принят в первом чтении, окончательное, второе, должно состояться до выборов в Законодательное Собрание области. Скорее всего, после его принятия мы и проведём конкурс на городские маршруты.
Напомним, что более года этому мешали бесконечные судебные процессы, инициированные группой частных перевозчиков. В итоге администрации города и городскому Совету удалось доказать свою правоту. В данный момент подготовка к конкурсу завершена, и, как видно из читательских откликов на материалы «Вечернего Оренбурга», посвящённые этой проблеме, ждут его не только городские власти, но и сами горожане.
- Конкурс нужен как воздух! – пишет на сайт газеты под статьёй «Кто укротит «газель»? («ВО», №3 от 19 января) наш читатель. - Давно пора покончить с беспределом частников. Что они устроили на улицах... На многих остановках, к примеру 1-я и 4-я горбольницы, 23 микрорайон, АТП, Сергея Лазо и десятках других, автобусы никогда не заезжают в «карманы», встают посреди дороги и стоят по 5-10 минут, выжидая кого-то. Потом гонятся друг за другом на немыслимой скорости, постоянно создают аварийные ситуации (более всего - маршруты №№67, 28 и 45). Чуть ли не поголовно нарушают ПДД.
Однако проведение конкурса – не единственная мера, которую собираются применить городские власти.
- Мы будем делать всё возможное для наведения порядка на улицах нашего города, - говорит глава администрации Оренбурга. - Почему бы, к примеру, не вспомнить то хорошее, что было в прошлом: профессиональных, одетых чуть ли не в деловые костюмы водителей, налаженную систему диспетчеризации? Тем более что для организации работы транспорта у нас есть достаточно современные технологии. От того уровня, на котором мы почему-то оказались, нужно срочно уходить. Есть хороший пример – Башкирия. Не так давно у них были те же проблемы, но они смогли их преодолеть. Нам есть к чему стремиться, и главное – есть для этого все ресурсы.

Уважаемые читатели!
«Вечерний Оренбург» - газета тех, кто любит город, а значит, тех, кто хочет сделать и жизнь в нём лучше и комфортнее.
«Вечерний Оренбург» открывает рубрику «Горячая тема», в которой мы будем отвечать на ваши вопросы, публиковать материалы по темам ваших сообщений, а также давать комментарии и отчёты первых лиц города и их помощников.
Присылайте в редакцию замечания, пожелания и сообщения о проблемах жизнедеятельности города.
1. Как, по-вашему, необходимо расставить приоритеты, какие первоочередные задачи надо решать администрации г. Оренбурга?
УЖКХ. Работа ТСЖ и управляющих компаний. Транспорт. Благоустройство территорий и дворов. Ремонт дорог. Здравоохранение. Другое.
1. ______________________
2. ______________________
3. ______________________
4. ______________________
5. ______________________
2. Какую тему, проблему необходимо поднять или на какой вопрос ответить в ближайших номерах «Вечёрки»?
Обращаться по адресам:
460001, г. Оренбург, ул. Чкалова, 32а, к. 109, «Горячая тема»,
e-mail: gazeta@itrtc.ru, redactor@itrtc.ru.
«Письмо в редакцию» на сайте: www.vecherniyorenburg.ru.
Тел. в редакции: 37-21-41.