Новости
Памятный знак с именем выдающегося военного летчика, кавалера Георгиевского оружия установили на фасаде дома №7 на проспекте Парковом. Сегодня в этом здании - учебный корпус №3 Оренбургского государственного медицинского университета, а с 1882 по 1919 годы здесь располагался Неплюевский кадетский корпус, где и обучался будущий полковник русской армии Георгий Георгиевич Горшков.
14 ноября, специалисты муниципальных коммунальных предприятий «БиОз» и «Комсервис» ведут антигололедную обработку дорог, проездов, путепроводов и транспортных развязок. Особое внимание уделено удалению скользкости на пешеходных переходах, тротуарах и территориях у остановочных пунктов. Работы осуществляются на ул. Терешковой, Постникова, Шевченко, Юркина, проспектах Братьев Коростелевых, Дзержинского, Гагарина и других.
С 14 по 16 ноября в рамках Всероссийской культурно-просветительской программы «Два Гагарина» в Оренбурге пройдут «Космические дни». Наш город принимает эстафету от Рязанского края, Ярославской области и Москвы.
Об этом сообщает комитет потребительского рынка услуг и развития предпринимательства администрации города. Итоги аукциона на право размещения елочных базаров были подведены на этой неделе. По результатам аукциона заключены договоры между комитетом и предпринимателями.
Концепцию праздничного оформления города обсудили на совещании, которое провел Глава Оренбурга Сергей Салмин.
Пешеход важнее автомобиля!
Яков Шатыркин
Старая истина утверждает, что чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Эту пословицу вспоминаешь, когда пытаешься перейти (заметьте, по пешеходному переходу!) городскую улицу. Автомобили, коих в нашем "обедневшем" государстве расплодилось видимо-невидимо, безоговорочно властвуют на автострадах, а местами и на тротуарах, невзирая на Правила дорожного движения. Еще недавно в Оренбурге было так: мчащиеся авто беспрекословно тормозили, завидев собирающегося переходить дорогу пешехода. Ныне картина совсем другая - и инспекторы не штрафуют, и автовладельцы плевали на законы. Ведь никто не наказывает! В результате того и гляди окажешься под колесами. Особенно опасно переходить улицу Степана Разина в районе магазина "Эльдорадо" параллельно ул. Чкалова. Можно свернуть шею в попытке увидеть несущийся автомобиль, который появляется на большой скорости фактически у тебя за спиной. Интереса ради провел эксперимент: минут десять стоял на краю тротуара перед пешеходной дорожкой, выражая готовность перейти на другую сторону. За это время ни один (!) водитель не удосужился даже притормозить. Это все от безнаказанности. Другого объяснения не вижу. Но ведь не человек для автомобиля, а автомобиль для человека!
Был как-то за границей, в Австрии. Засмотрелся на местные красоты в Вене, зазевался и выскочил на проезжую часть на красный свет. Мгновенно весь поток машин остановился. Водители машут рукой и улыбаются: проходи, мол, чего уж там. Без злобы и ожесточения. Потому что пешеход там важнее машины, хотя бы и очень престижной. Представляете эту ситуацию у нас? Чего только не услышишь. Если останешься в живых...
Комментируют специалисты пресс-службы полка ДПС УГИБДД Оренбургской области:
- Не пропустить пешехода в установленном для перехода проезжей части месте по-прежнему считается нарушением Правил дорожного движения. Однако совсем недавно руководство полка ДПС вывело его из состава грубых нарушений. Тому есть свои объяснения.
К примеру, сегодня на дорогах областного центра количество ДТП, произошедших по вине пешеходов, в 10 раз (!) выше совершенных водителями. Подтверждение тому - сводки только одного из выходных дней: на 88 переходящих в неустановленном месте дорогу горожан - восемь водителей, не пропустивших пешеходов. Все нарушители привлечены к административной ответственности - штрафу в размере пятидесяти рублей. Безусловно, невежливых рулевых наказывать необходимо, ну а что же делать с нарушителями-пешеходами?
Добавим, что не со всем согласны в этом комментарии. Ведь если водителю необязательно тормозить перед пешеходным переходом, то и переходить улицу не обязательно именно в этом месте. Не отсюда ли возросшая цифра пешеходов-нарушителей в сводках ГИБДД?
