По расчетам муниципальных коммунальщиков, для того чтобы содержать оренбургские дороги хотя бы в относительном порядке, необходимо ежегодно вкладывать в них как минимум двести миллионов рублей. Бюджет города такие затраты не осилит, областная казна тоже не потянет. Несмотря на очевидные проблемы, у Оренбурга все же есть приятные перспективы. О них журналистам рассказал заместитель главы города по градостроительству, архитектуре и земельным вопросам Сергей Петров:

- Финансирование ремонта дорог я бы разделил на три составляющие. Во-первых, 23,5 миллиона рублей запланировано в городском бюджете. Из них мы уже освоили порядка 13-ти миллионов. На эти деньги привели в порядок около 25-ти тысяч квадратных метров дорожного полотна, сделав хотя и ямочный, но качественный ремонт. Во-вторых, 59 миллионов рублей предусмотрено в областном бюджете. Пока ни рубля из этой суммы мы еще не потратили, но уже вместе с главным дорожным управлением провели конкурс на привлечение подрядчиков и в течение ближайшей недели начнем ремонтные работы. Третья составляющая финансирования – порядка ста миллионов рублей (90 миллионов из федерального бюджета и 10 миллионов из областного) – на строительство дорог в новых микрорайонах. Оренбург стал одним из победителей всероссийского конкурса по объемам возведения жилья в разделе подготовки территорий и прокладки инженерных сетей. Благодаря этому наш город получит крупную сумму на обеспечение новостроек дорогами. Деньги пойдут на 17-й, 19-й и 20-й микрорайоны Северо-Восточного жилого массива, а также на улицу Салмышскую, где нет ливневой канализации на большом участке и тротуаров. Уже сегодня практически готов проект продолжения строительства Салмышской, которая соединится с Загородным шоссе, и дальше дорога пойдет до улицы Совхозной…

Грандиозные планы добротного ремонта и строительства дорог начнут воплощаться совсем скоро. «Изюминками» этого года станут ремонт тротуаров (на него предусмотрено порядка семи миллионов рублей) и обновление дорог частного сектора (впервые в бюджете города на это заложили пять миллионов рублей). Стратегия тоже несколько изменится – приоритет будет отдан не магистралям, а рядовым улочкам, таким, как переулок Кустарный, улица Столпянского (в Шанхае) и т.д. Сейчас дорожники работают на Депутатской, Транспортной и некоторых других улицах. Потом пойдут на Авторемонтную и Автотранспортную.

Кроме того, в этом году будут отремонтированы практически все въезды в город и дороги дачных направлений, расположенные на территории Оренбурга, вплоть до въездов в садоводческие товарищества (внутри обществ делать дороги закон обязывает самих дачников). Работа предстоит немалая, но подрядчики готовы выполнить и гораздо большие объемы – были бы деньги. Поиском дополнительных средств на ремонт дорог озабочены власти всех городов. Муниципальным образованиям с более чем миллионным населением в этом смысле проще – для них действует специальная федеральная программа. В рамках этого проекта города-миллионники ежегодно получают порядка одного миллиарда рублей на поддержание дорог в нормальном состоянии. Но и нам, похоже, есть на что надеяться. Партия «Единая Россия» инициирует внесение поправок в федеральный бюджет. Предложение актуальное: для городов, где более пятисот тысяч человек, надо разработать свой проект: в течение трех лет ежегодно доплачивать по пятьсот миллионов рублей! Планируется, что поправки будут внесены уже в июне-июле и, возможно, уже в этом году Оренбург получит первые двести миллионов федеральных рублей…