И только потом – в машины

Итак, с 1 января введены новые правила дорожного движения и целая серия дорожных знаков. Нововведение уже успело наделать много шума. Как ни старались СМИ, граждане так и не поняли: будут ли их штрафовать за то, что ребенок едет на заднем сиденье не в специальном кресле и придется ли сдавать экзамены по новым правилам. Интересно, но вслед за принятым постановлением правительства приказ по МВД на этот счет пока не поступил. И все же вопросов немало, и мы переадресовали их начальнику УГИБДД полковнику милиции Владимиру Хавилову.

- Расскажите, пожалуйста, о новых правилах и новых знаках в общих чертах.

- Что касается правил, то принципиальных изменений не так много. Отныне при движении по загородным магистралям необходимо всем включать ближний свет фар, причем не только ночью, но и днем. Сотрудники ГИБДД с 1 января имеют право налагать штраф за нарушение данного требования – 50 рублей.

Также водители должны знать, что отныне в зоне действия знака «Обгон запрещен» нельзя вообще никого обгонять – раньше можно было опередить какой-нибудь трактор, который едет со скоростью менее 30 км/час.

Вступят в действие и новые правила в отношении световых приборов – все они должны соответствовать ГОСТам («габариты» только желтого или оранжевого цвета, а рассеиватели на противотуманных фарах - белые или желтые). То есть согласно новым ПДД, американские машины, где те же самые «поворотники» не удовлетворяют российским стандартам, пройти техосмотр уже не смогут. Однако есть версия, что Госдума внесет поправки в новые правила и машинам из США все же разрешат ездить по российским дорогам.

Важным нововведением является то, что отныне детей до 12 лет нужно перевозить в автомобиле только в специальных детских креслах (естественно, малышей надо еще и пристегивать). Пока штраф за это нарушение не установлен, но скоро будет.

- Этот пункт вызывает массу недовольств.

- В Германии подобное правило существует с давних пор, автолюбители даже не представляют, как повезут ребенка без кресла. Но госавтоинспекция прекрасно понимает все сложности, возникшие с введением нового правила. И требовать невозможного, тем более штрафовать в ближайшее время за перевозку детей без кресла не будем. Но при прохождении техосмотра, я более чем уверен, наличие кресла понадобится. Кстати, для машин, где кресла невозможно установить, сделано исключение.

- Говорят, сотрудникам госавтоинспекции облегчит службу пункт о сопровождениях VIP-персон.

- Да, введены новые требования и к автомобилям сопровождения VIP-персон. Все спецмашины должны иметь специальную окраску и сине-красные проблесковые маячки.

С 1 января «опекать» черные "Мерседесы" и БМВ смогут только машины ГИБДД или военной автоинспекции. По большому счету, это еще один шаг в борьбе с незаконными кортежами и мигалками.

- Вводятся 24 новых знака, 18 – обновляются. Чем помогут водителям нововведения?

- К примеру, на знаке "Примыкание дороги", который в настоящий момент выглядит как перпендикуляр, будет отображаться, под прямым углом происходит примыкание или под острым. Также отныне водители будут точно знать, когда их впереди ожидает просто неровная дорога, а когда - "лежачий полицейский". Что же касается нововведений, то это будут знаки сервиса, предписывающие, запрещающие, предупреждающие знаки, особые предписания и знаки, содержащие дополнительную информацию. Возле постов ДПС появится новый предупреждающий знак со словом "Контроль", предписывающий водителю остановиться.

Для улучшения транспортного движения введут знак "Затор". Его повесят на тех перекрестках, на которых можно повернуть, чтобы объехать образовавшуюся впереди пробку. Что касается изменения начертания, то трансформации подвергнутся, в частности, знаки "только направо" и "только налево": в них прямые стрелки заменят на закругленные. Обозначения начала и конца населенных пунктов тоже будут выглядеть по-иному: на белом прямоугольнике несколько черных домов. Знак «Радио» будет показывать, на какой радиостанции при въезде в тот или иной город лучше всего искать информацию о дорожном движении. Также появятся знаки "Опасная обочина", "Пляж", и др.

Появились и зональные знаки. Они обозначают территорию, на которой действуют ограничения стоянки или скорости. Применять их для всего населенного пункта не допускается. Среди информационных знаков наиболее интересен знак под названием "Общие ограничения максимальной скорости". Он будет встречать на границе России и наглядно демонстрировать, с какой скоростью и где у нас в стране можно передвигаться: в населенных пунктах - 60 км/ч, на дорогах вне этих пунктов - 90 км/ч, на автомагистралях - 110 км/ч - и все это на одном знаке. Так как мы находимся на границе с Казахстаном, вскоре нам придется заняться установкой этих знаков.

Далее. В городах, когда появятся так называемые «перехватывающие парковки», около них установят и соответствующие таблички с указанием, какой ближайший транспорт доставит водителя от парковки к желаемому месту: метро, автобус, троллейбус.

- Установлены новые стандарты и по светофорам?

- Светофоры в России станут гореть ярче. А соответствующие службы будут обязаны оснастить светофоры специальной защитой от дождя, снега, пыли. Например, у нас в области 209 светофоров. Их установка – дело недешевое – около 400 тысяч рублей. А новые светофоры стоят почти 600 тысяч. Сложность заключается в том, что светофоры у нас – государственные. Мы постоянно поднимаем вопрос о передаче их в ведение муниципалитетов, чтобы было с кого спрашивать за состояние светофора. Но пока никаких подвижек нет.

- Есть изменения и по разметке?

- Нанесение разметки начнем с весны. Эту часть финансирует область. Не секрет, что разметка в Оренбуржье оставляет желать лучшего, особенно в небольших городах. Думаю, новые требования сыграют свою положительную роль, будет и у нас разметка на дорогах по всем правилам.

Кстати, не столь давно в некоторых крупных городах по инициативе изготовителей знаков был проведен эксперимент. Еще до вступления в силу новых стандартов были установлены знаки, им соответствующие. В основном это предупреждающие знаки: "Пешеходный переход", "Внимание, дети", "Ограничение скорости", "Дети", "Дорожные работы"... Но все это на ярком желтом флуоресцентном фоне по стандарту "В". Такое сложно не заметить.

Действительно, часто знак ограничения скорости не замечают из-за той же скорости: пробежала тень по капоту, и все. Причина «незаметности» - в старых стандартах оформления. Новый стандарт вводит понятие целых трех видов пленки для знаков на разных дорогах: "А", "Б" и "В". Чем больше полос имеет трасса, чем выше скорость и интенсивность движения, тем более высококлассные световозвращающие материалы должны применяться для дорожных знаков.

Словом, новые знаки будут изготавливаться по новым требованиям. Остальные знаки, которые были поставлены ранее, отслужат свой положенный срок.

Справка:

Каждый год на дорогах страны гибнут в ДТП более 30 тысяч человек, 250 тысяч получают ранения. В нашей области за 2005 год погибло 499 человек, почти четыре тысяч были ранены. Причина высокой аварийности не только в огромном количестве нарушителей правил дорожного движения, но и в самих дорогах, а также в их инфраструктуре. Даже высокие начальники Департамента обеспечения безопасности дорожного движения заявляют, что половина всех ночных ДТП в городах происходит по причине плохого освещения, отсутствия разметки, нехватки знаков и некачественных дорог. Впрочем, новый ГОСТ дороги не отремонтирует. Но знаки, которые он регламентирует, во многом помогут избежать неприятностей.

Кстати, представители ГИБДД России сказали, что в январе этого года они будут лояльно относиться к тем водителям, которые нарушают новые пункты правил дорожного движения. Инспектора пока будут только объяснять водителям, как они должны себя вести и делать устное предупреждение.