Деревянные ступени, по которым поднимаешься на второй этаж, заставляют быть очень внимательным, чтобы не "загреметь" вниз. Да и все строение давно уже требует капитального ремонта.

Но люди продолжают там работать. Невольно перед глазами встает картина, бывшая на этом месте несколько лет назад. Перед опрятным, свежевыкрашенным зданием с вывеской "Оренбургская спасательная станция" был расположен пост дежурных спасателей, постоянно находился автомобиль "скорой помощи". На воде покачивались шлюпки, моторные лодки и катер с дежурными водолазами. А недремлющий матрос на вышке зорко следил за тем, чтобы все купающиеся соблюдали правила поведения на воде.

Увы, это все в прошлом. Сегодня три старенькие лодки сушат под солнцем свои днища, да колышется бурьян между рельсов детской железной дороги.

На вопрос о столь разительной перемене ответил начальник государственной инспекции маломерных судов Александр Петрович Сухов. Он пояснил, что раньше спасательная служба финансировалась централизованно из федерального бюджета. Обо всем необходимом в Москву делалась заявка, которая удовлетворялась.

Сейчас же, когда финансирование идет из областного бюджета, картина совсем иная. На все устные и письменные обращения ответ один: нет денег. А между тем плавсредства на 90% изношены, приходится использовать давно списанный инвентарь.

Моторных судов вообще нет, остался один небольшой катер, но и он не используется. Это не только из-за мелководья, но и из-за отсутствия бензина, который выдается только по взаимозачетам. Чем же спасателям рассчитываться? Утопленниками?..

Не так давно МЧС создало свою поисково-спасательную службу, но у них тоже нет ни аквалангов, ни другого оборудования.

Кстати сказать, в 1997 г. в области утонуло 226 человек, из них 31 ребенок; в 1998 г. - 305 человек, 52 ребенка.

В этом году купальный сезон наступил поздно, но утонувших уже насчитывается 11 человек, из них три ребенка.

В данной ситуации придутся очень кстати советы врача-реаниматолога.