Вновь воссозданный спуск
Лестница спуска к Уралу совершенно новая, она заново воссоздана по проекту 1952 года. Ещё месяц назад на месте спуска были земля и полностью демонтированная лестница. Сегодня белокаменные ступени буквально ослепляют взор. Лестница выполнена из уникального материала повышенной твёрдости. Это бетон по рецепту сталинских времён. В его составе – цемент высокой марки, белая мраморная крошка и песок очень мелкой фракции (мраморная пыль). Этот рецепт был воссоздан оренбургскими специалистами. Он позволит сохранить отреставрированный спуск как минимум на ближайшие сто лет. Ступени после шлифовки приобретают белый цвет, такими они останутся. После шлифования предусмотрена пропитка специальными составами, которые закрепляют цвет и не дают проникать грязи. Сам характер мраморного бетона подразумевает белизну. Со временем он, конечно, приобретёт оттенок, но первоначально лестница будет белокаменной.
– То, что ещё недавно было только в проектной документации, сегодня уже воплощается в бетоне и в камне. Сейчас работы, которые мы за этот период ни разу не останавливали, вступили в активную завершающую фазу. Практически все основные детали, а это монолитные и сборные элементы спуска, установлены. К тому же завершается реставрация знаменитых дорических колоннад, и в конце недели они будут готовы полностью. Конечно, у нас ещё останутся работы, связанные с покраской и отделкой. При этом хотел бы сразу отметить, что часть из них мы перенесём на следующий год. Так как выполнять покраску в холодное время непрактично, лучше это сделать весной. Самое главное – та задача, которая ставилась перед нами правительством Оренбургской области в рамках приоритетного проекта «Городская среда», – полностью восстановить объект культурного наследия, мы выполним в срок. До середины декабря все работы, запланированные на текущий год, будут окончены, и наши горожане увидят спуск и набережную Урала в совершенно новом облике, – рассказал начальник департамента градостроительства и земельных отношений администрации города Оренбурга Сергей Бренёв.
Мероприятия приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» в Оренбурге, предусмотренные на этот год, приближаются к своему завершению. Реконструкция общественного пространства – спуска к реке Урал и благоустройство первой очереди набережной (300 метров от пешеходного моста) реализуется именно в рамках этого проекта. Сейчас там выполнено более 75 процентов от всего объёма работ.
– Зимой спуск будет законсервирован до весны, а горожане смогут попасть на мост и на набережную через Елизаветинские ворота, там же будет открыта лестница. В перспективе, скорее всего на будущий год, спуск от Елизаветинских ворот также будет реконструирован, – говорит Сергей Леонидович.
За всеми работами, которые осуществляет подрядная организация, ведётся тщательный контроль качества. Для этого налажен специальный многосторонний мониторинг.
– В первую очередь за качеством работ наблюдает муниципальный заказчик – это администрация города Оренбурга, а также министерство культуры и внешних связей Оренбургской области. Также авторский надзор за этим строящимся объектом ведёт предприятие НПП «Рона». Более того, по системе онлайн-трансляции за процессом реконструкции наблюдают курирующие органы в Москве. Это Министерство строительства России, компания «АИЖК» и проектировщик общей концепции набережной КБ «Стрелка». Также и все горожане могут следить за ходом строительных работ посредством прямой трансляции в Интернете и тем самым влиять на качество.
Строители признаются, что, несмотря на погодные условия и технические вопросы, которые возникают в ходе работ, они вдохновлены историческим объектом и тем бесценным опытом, который получают в процессе реставрации.
– В ходе любого строительства возникают определённые нюансы, которые оказывают влияние на ход и сроки работ. Спуск и набережная – достаточно сложные объекты, но тем не менее мы в целом идём по плану. Работы, которые мы перенесли на следующий год, связаны с отделкой. Во всём остальном мы укладываемся в срок. Рабочие, задействованные на стройке, трудятся с энтузиазмом, все необходимые материалы нам поступают вовремя и в необходимом количестве. Все понимают значимость выполняемых работ, и все мы стараемся не подвести наш город и область в целом. Коллектив у нас постоянный, хотя специалисты меняются в зависимости от вида выполняемых работ. На этом объекте задействовано свыше 100 строителей. Для наших сотрудников участие в реконструкции прежде всего практический опыт, который мы здесь приобретаем. Он нам обязательно пригодится при выполнении реставрационных работ на других подобных объектах, – говорит директор ООО «СКИБ» Владимир Курников.
Побывали мы и в гроте на спуске к Уралу, сейчас он полностью готов, осталось только смонтировать декоративную чашу как украшение грота. Над восстановлением исторического облика грота работала команда опытных оренбургских художников-реставраторов.
– Этот грот на спуске ценен тем, что является примером классической парковой архитектуры эпохи сталинского ампира, – говорит художник-реставратор Юрий Сычёв. – Нам удалось полностью восстановить ту историческую лепнину, которая здесь была в 1952 году. Работа кропотливая, требует ювелирной точности, но между тем очень интересная.
Срок окончания всех строительных работ в администрации города наметили на середину декабря. Сама набережная будет открываться как единое целое – и верхняя, и нижняя часть.

Набережная в новом свете
Как и спуск, нижняя часть набережной сейчас сверкает яркой белизной. Такой вид ей придаёт тротуарная плитка. В этой части можно сказать, что основной фронт работ выполнен. В последние недели ноября и начале декабря осталось доделать последние штрихи. Здесь так же, как и на спуске, работы не прекращаются ни на минуту. Там, где необходимо укладывать раствор, рабочие устанавливают тепляки.
– В этом году реконструировано 300 метров набережной Урала – наиболее востребованный участок у наших горожан. Это расстояние соответствует протяжённости пляжа. Поэтому мы изначально в проекте закладывали именно этот вариант. Сейчас здесь полностью окончены работы по укладке тротуарной плитки. Подготовлены две спортивные дорожки для бега и для езды на велосипеде. Они уложены в асфальте, а на следующий год беговая дорожка будет выполнена в резине. Полностью завершена реставрация исторических заграждений на набережной. А также смонтированы светильники. Все парапеты клумб выполнены из камня «сармат», который добывается в Сакмарском районе. В данный момент производится шлифовка этих плит. Все ступени, которые ведут на пляж, тоже выполнены из белого камня «сармат», – пояснил Сергей Бренёв.
На этой территории высажено 20 высокорослых деревьев. Специально подобраны сорта с учётом нашего климата – липа, канадский клён, рябина. До этого здесь были выпилены все старые деревья. А это в основном карагачи, по словам специалистов, деревья были не просто старыми, а больными. Теперь молодые деревья преобразят облик набережной. В будущем планируется коренным образом изменить ландшафт и самого спуска, который сейчас покрыт редкими деревьями и камнями. Планируется засадить его другими сортами деревьев.
– Мы уверены, что молодые саженцы хорошо примутся, перезимуют и быстро пойдут в рост, – отметил Сергей Леонидович.
Наряду с этим рабочие уже смонтировали пандус для маломобильных граждан. Он будет спускаться до самого пляжа. Пандус выполнен с учётом всех нормативов и даёт возможность для движения в обе стороны. Проектировщики предусмотрели его таким образом, чтобы он плавно переходил в декинг (англ. decking – деревянное покрытие или настил, деревянная терраса – это плиточные модули с деревянной поверхностью, которые можно укладывать на ровную поверхность). На нём люди смогут отдыхать, принимать солнечные ванны. Кроме этого, в перспективе для маломобильных граждан с верхней части набережной будет предусмотрен лифт. Также в этом году здесь установят малые архитектурные формы (МАФы) – лавочки, урны. Весной оборудуют площадку со спортивными
тренажёрами.