Парад автобусов
В осмотре техники приняли участие Глава города Евгений Арапов, первый заместитель Главы Оренбурга Сергей Николаев, заместитель председателя Оренбургского городского Совета Игорь Шепель, член Совета старейшин города Виктор Камнев, председатель общественной организации пенсионеров-инвалидов, ветеранов войн, труда, ВС и правоохранительных органов Николай Курочкин, депутаты Оренбургского городского Совета Игорь Абдульманов и Александр Поляков.
В этом своеобразном мониторинге предприятие выставило 54 пассажирских автобуса. Все они непосредственно используются ежедневно на маршруте. Среди них были как новые автобусы, так и те, которые эксплуатируются на протяжении нескольких лет. Вся техника была выстроена, как на парад, при первом визуальном осмотре можно было сказать, что предприятие приобрело или получило новые автобусы. В таком же парадном виде рядом со своими автобусами выстроились водители.
В самом начале мероприятия с приветственным словом к собравшимся обратилась директор предприятия Елена Андрющенко, она рассказала об истории смотра. А также заострила внимание своих водителей на соблюдении правил перевозок пассажиров.
– Смотр техники для нашего предприятия давно уже стал традиционным мероприятием, – отметила Елена Андрющенко. – Первыми в смотре участвуют водители и автобусы городского маршрута №51, в ближайшее время согласно графику такой же смотр пройдёт и с участием остальных наших маршрутов. Если давать характеристику представленной технике, то самый старший автобус, который работает на маршруте № 51, – 2009 года выпуска. Основная часть подвижного состава ежегодно обновляется, – продолжила руководитель автотранспортного предприятия.

Под пристальным взглядом
После торжественного открытия все участники мероприятия отправились на осмотр автобусов. Всем членам комиссии раздали оценочные листы, где были представлены критерии, по которым следовало рассматривать автобусы.
Директор НП «ПАТ» Елена Андрющенко рассказала, что на территории базы находится ремонтная зона, ремонтом занимаются только специализированные организации, имеющие все необходимые сертификаты. Автобусы проверяет квалифицированный механик. Маршрут № 51 обслуживают 96 водителей, они выпускаются на линию только после получения путевого листа.
Глава города Оренбурга Евгений Арапов после осмотра сделал вывод о том, что такие предприятия, как НП «ПАТ», с элементами хорошо поставленной системой контроля для пассажирского транспорта города являются примером.
– На данный момент в городе проводится системная работа по укреплению муниципального транспорта, но такие предприятия, где работают частные лица, у которых в собственности есть свои автобусы в хорошем состоянии, со счетов сбрасывать нельзя. Меня удовлетворило положение дел на 51-м маршруте. Само по себе предприятие «ПАТ» достаточно уникально, потому что Елена Андрющенко объединила водителей, у которых есть собственный подвижной состав. Да, это автобусы марки ПАЗ, но они в хорошем состоянии. На предприятии достаточно жёсткая система контроля. Да, бывают случаи нарушений правил водителями – кто-то закурил, кто-то разговаривает по телефону, но на таких водителей сразу же налагаются штрафные санкции. За готовность этого маршрута к работе я бы поставил твёрдую четвёрку, – резюмировал Глава города Оренбурга Евгений Арапов.

Инициатива депутатов
Активное участие в работе комиссии приняли депутаты Оренбургского городского Совета. В ходе осмотра народные избранники оценили внешний вид салона и кузова, техническое состояние, комплектацию каждого автобуса.
– В целом состояние автобусов заслуживает твёрдой четвёрки, – сделал вывод по итогам осмотра заместитель председателя Оренбургского городского Совета Игорь Шепель, – каких-либо серьёзных замечаний нет. Автобусы исправны, в каждом имеются огнетушитель, аптечка. Для удобства пассажиров установлены автоинформаторы. Сегодня перевозчики более ответственно подходят ко всем этим моментам. В частности, на этом предприятии отлажена система внутреннего контроля. Понятно, что жизнь не стоит на месте и многое ещё нужно улучшать в работе городского общественного транспорта, но в целом мы видим, что результат есть, а значит, направление выбрано верное.
В рамках смотра обсуждались меры повышения безопасности движения и качества пассажирских перевозок.
В качестве одной из приоритетных задач на ближайшее будущее Игорь Шепель назвал обеспечение доступности автобусов для горожан с ограниченными возможностями здоровья.
– Нужно стремиться к тому, чтобы сделать общественный транспорт удобным для этой категории пассажиров, – подчеркнул он, – мы понимаем, что это достаточно непростое мероприятие, но сделать это необходимо.
Директор НП «ПАТ» Елена Андрющенко пообещала, что уже к концу года несколько автобусов предприятия будут оборудованы специальными устройствами для горожан с ограниченными возможностями здоровья.
Главным пожеланием депутатов к работе перевозчика было более внимательное отношение к пассажирам: должна быть постоянная обратная связь, без внимания не должна оставаться ни одна жалоба или обращение.