Беседа началась с предварительных итогов работы летнего периода.

— Радует то, что замечаний к работе дачных маршрутов в нынешнем году меньше, а благодарностей, наоборот, больше, — отметил Максим Римович. — Этого удалось достичь благодаря слаженной работе городской администрации и перевозчиков. Перед началом дачного сезона с председателями всех садовых обществ встретился заместитель главы администрации города Сергей Николаев. Он выслушал пожелания и замечания по работе транспорта, и многих проблем удалось избежать. Несколько внештатных ситуаций было вызвано поломкой автобусов. Но перевозчики, как правило, быстро заменяли сошедшую с рейса машину. Уверен, что, проанализировав опыт текущего года, в следующем мы сработаем ещё лучше и сведём подобные ситуации к нулю.

Троллейбусы стали комфортнее

Отвечая на вопрос жительницы города Наталии о том, когда же выйдет на маршрут троллейбус №12, Максим Фазуллин сообщил, что на проспекте Победы сейчас завершаются работы по строительству нового подземного перехода, и уже с 28 октября троллейбус повезёт горожан по прежнему маршруту.

В целом же городской троллейбусный парк сегодня развивается неплохими темпами: на дорогах областного центра работают шесть маршрутов, которые могут доставить пассажиров практически в любую часть города. Стоит отметить, что в нынешнем году троллейбусный парк пополнился ещё 15-ю низкопольными, энергосберегающими машинами.

Напомним, что первые шесть троллейбусов были приобретены в прошлом году и сразу стали популярными у горожан. Особенность новых машин в том, что благодаря низкому полу облегчаются посадка и выход пассажиров, а также в них имеется пандус для инвалидов. Кроме того, новые машины позволяют более чем на 30% экономить электроэнергию.

Если говорить о муниципальном транспорте в целом, то администрация города постоянно обновляет подвижной состав, так как от этого напрямую зависит качество обслуживания оренбуржцев.

Остановки благоустроят

Оренбуржец Ярослав, проживающий на улице Народной, обеспокоен тем, что в районе движения автобуса №38 нет автобусных павильонов сразу на трёх остановках («Народная-2», «Железнодорожная больница» и «Орбита»), а возле самой железнодорожной больницы — пешеходного перехода, потому переходящие дорогу люди рискуют оказаться под колёсами машин.

Максим Римович ответил, что в городе действительно ещё не везде установлены удобные остановочные павильоны. Но сделать всё и сразу невозможно, этот вопрос постепенно решается в рамках муниципальной программы. Вопрос относительно пешеходного перехода Максим Фазуллин пообещал переадресовать коллегам из управления безопасности дорожного движения.

Поедем по кольцу

Жительница «Звёздного города» Ирина пожаловалась на то, что «ГАЗель» №50 редко ходит и предложила запустить новый маршрут из этого района города — до Ростошей по кольцу через Загородное шоссе.

— Существующая сегодня маршрутная сеть в городе достаточно развитая, — отметил Максим Фазуллин. — Но наши специалисты прекрасно понимают, что город стремительно растёт, а вместе с ним и потребность горожан в транспортном обеспечении. Поэтому новые маршруты, особенно в «Звёздном городе», в ближайшие годы, конечно, появятся.

В муниципальной целевой программе на 2014-2016 годы предусмотрена разработка маршрутов транспортной сети. Но эти вопросы будут решаться комплексно. Не исключено, что новые маршруты будут не только прямыми, но и кольцевыми, что позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить исторический центр города.

Люди мёрзнуть на остановках

не должны

Позвонившая на «прямую линию» Ольга Николаевна была возмущена тем, что, как она сказала, «газели» маршрута №24 ходят раз в сорок минут, а иногда из-за поломок приезжают и вовсе раз в полтора часа.

Начальник городского управления пассажирского транспорта пообещал разобраться в ситуации.

— Маршрут №24 достаточно сложный, — ответил он, — так как обслуживает периферийные участки города, где небольшой пассажиропоток. Поэтому интервал движения здесь значительный. Однако ещё два года назад на этом маршруте работало гораздо меньше машин, чем сейчас. И весной по обращению жителей Сулака специалисты управления добавили ещё один рейс, подстроив его под школьное расписание. Я думаю, что работу маршрута мы отладим, ведь в ожидании автобуса люди на остановках мерзнуть не должны,— подчеркнул Максим Фазуллин.