В любую погоду, даже в дождь, оренбурженка 

Виктория Милова предпочитает обществен-
ный транспорт. Хотя раньше постоянно ездила на такси. Свои привычки девушка изменила осознанно. После того как поздним вечером села в автомобиль одной из самых популярных в Оренбурге служб такси.
Странно настроенный водитель вместо заявленного Степного посёлка повёз оренбурженку… в сторону Илека. Гнал на огромной скорости и на все вопросы отвечал молчанием. Наконец всё же согласился на просьбу пассажирки остановиться у придорожного ларька («Давайте купим сигарет?» — нарочито игриво предложила сроду не курящая девушка).
Виктория выскочила из машины, крикнула: «Я с вами никуда не поеду!» и скрылась в темноте. Водитель, как ни в чём не бывало, дал по газам – и был таков.
…Примечательно, что диспетчер такси, к которому девушка затем обратилась с жалобой, попросту «отшила» пострадавшую. «Такого не может быть, — отрезала оператор. – А если и может, то идите в полицию».
Такой же совет от оператора услышала другая оренбурженка. Её ограбили прямо в такси.
— К подъезду подъехал серебристый «форд-фокус». По дороге водитель рассказал, что его зовут Алексей, а автомобиль принадлежит его брату, который находится в командировке, — вспоминает пострадавшая. — Подъехав к месту, при расчёте водитель выхватил у меня сумочку и скрылся. В итоге я осталась без мобильного телефона, ключей от дома и денег.
Девушка совету диспетчера последовала и обратилась в полицию. На воришку завели уголовное дело, но поймать его до сих пор не удалось.

«Не зли водителя – он нервный!»
Недавно в Оренбурге вынесли приговор 49-летнему Александру Бардыкину. Водитель такси «Жара» обвинялся в убийстве женщины.
37-летняя оренбурженка ушла из дома 6 марта, а 24 марта её труп был найден в кювете возле села Паника.
По подозрению в совершении убийства задержали 49-летнего таксиста, уроженца Приморского края. Как показала экспертиза, «убийство случилось в состоянии аффекта, вызванного противоправными и аморальными действиями потерпевшей». Мужчину приговорили… к 2 годам 10 месяцам ограничения свободы.

«Везёт» не всегда
Сегодня в городе насчитывается более 30 диспетчерских служб и более пяти крупных таксопарков. А это около 2 тысяч автомобилей. Ещё несколько сотен водителей никак не связаны с диспетчерскими службами и работают на так называемых «пятаках» — то есть собирают клиентов на улице.
Зачастую в такси уходят, что называется, не от хорошей жизни. Понижения зарплат, сокращения, кредиты заставляют горожан садиться за баранку. Временная подработка, вопреки планам, перерастает в годы.
Работа в такси считается одним из самых напряжённых заработков. Возможно, поэтому нервы у некоторых водителей сдают по поводу и без. На сайте отзывов флап.рф оренбуржцы регулярно жалуются на хамство и неадекватные выходки со стороны водителей (причём не только уличных «бомбил», а представителей разрекламированных служб).
— Вызвала машину на остановку, автомобиль приехал не на ту сторону дороги. Я позвонила водителю и вежливо попросила переехать на другую сторону, на что он мне нервно ответил, что об этом нужно предупреждать заранее, — рассказывает Ольга Абдеева. — Приехал, а точнее, подлетел на бешеной скорости. В итоге был очень недовольный и нервный, разговаривал на повышенных тонах, стал совать мне в лицо свой телефон и тыкать мне, что там не так написан заказ. Я попросила не грубить мне, так как это такси, а я клиент. Он остановил машину и сказал мне: «Выходи отсюда, я никуда тебя не повезу!». Я в шоке от этого такси («Везёт») и таксиста в частности.

Так по каким же критериям выбирать такси?
Допустим, вы предпочитаете ловить такси не на улице, а делать вызов по разрекламированным номерам. Но даже это не гарантирует вашу безопасность. Ведь больше половины оренбургских такси являются… обычными диспетчерскими службами. Эти посредники между заказчиками и шофёрами не берут на себя никакой ответственности. В случае инцидента вы добьётесь от них разве что координат проштрафившегося водителя. Обращаться в полицию придётся самостоятельно.
Более надёжны (во всех смыслах) — таксомоторные парки. В них, как правило, большой автопарк, водители перед выходом на линию проходят медосмотр, а машины осматривает механик.
Если верить заверениям представителей перевозчиков, то и к кадровой политике здесь подходят более серьёзно.
— У нашего предприятия собственный парк автомобилей с отличительной фирменной символикой, — подчёркивает директор одной из компаний Дамир Бахрутдинов. — Водительский состав — это штатные сотрудники, подчиняющиеся правилам и нормам таксомоторной отрасли.
– При приёме на работу мы обязательно проверяем кандидата через ГИБДД на предмет нарушений и возможного лишения прав. Также направляем запросы и в УВД, чтобы узнать, нет ли судимости у водителя, — заверил и Владимир Клизубов — маркетолог другой компании.
Итак, первое, на что стоит обращать внимание при выборе службы такси, – её легальность. Помните о том, что машина с шашечками – это ещё не такси. Официальное такси – это серьёзное предприятие с определённым набором обязательств.
Во-первых, делая заказ на вызов такси в одной из таксомоторных компаний, вы уже предохраняете себя тем, что в случае возникших проблем вы знаете, куда можно обратиться. Будь то забытая вещь, некорректное поведение водителя или дорожно-транспортное происшествие.
В остальных случаях всё будет зависеть только от человеческого фактора.
Интересно, что тарифы диспетчерских служб едва ли ниже таксомоторных. Так что сэкономить получится разве что на своей безопасности. А спросить в случае чего будет не с кого…

Достаётся и водителям
Справедливости ради нужно отметить, что и сам водитель ежечасно рискует. Судьба всегда готова подкинуть ему специфического клиента, который в лучшем случае будет настроен негативно, в худшем — вооружён.
Так, в марте этого года возле базы отдыха «Усадьба на Микутке» на проспекте Гагарина, 21/5 в городе Оренбурге был обнаружен труп 56-летнего мужчины с колото-резаными ранами в области шеи.
В апреле неподалёку от въезда в село Подгородняя Покровка нашли тело 29-летнего оренбуржца с травмами головы и шеи. В целом за последние полгода в окрестностях Оренбурга произошло четыре аналогичных убийства. Все жертвы работали водителями в оренбургских службах такси.

Как не стать жертвой в такси?
Уточните у диспетчера марку, цвет и номер машины, которая к вам выехала. Если перед подъездом стоит другая машина – звоните в диспетчерскую и уточняйте.
Садитесь на заднее сиденье со стороны тротуара. Ценности держите при себе. Не засыпайте. Контролируйте маршрут следования автомобиля.
При подозрительном поведении водителя сообщите по телефону родным и знакомым маршрут и номер автомобиля.