Велосипедам – зелёный свет
– Евгений Сергеевич, слышал, что Вы обещали обустроить в городе велопарковки и велодорожи. Это просто здорово. За долгое время на нас, велосипедистов, Вы первый обратили внимание. Спасибо Вам. А где они появятся?
– Инфраструктура должна меняться и преобразовываться с учётом потребностей людей. Вы правильно заметили, что с каждым годом армия велосипедистов в Оренбурге растёт, и потому назрела необходимость развивать велоинфраструктуру в нашем городе. Начать решать этот вопрос мы решили с создания специальных парковок и выделенных маршрутов движения для велосипедов. В администрации города мы уже провели совещание на эту тему, в настоящее время разрабатывается концепция развития велодвижения в городе.
Проекты типовых велостоянок будут сделаны архитекторами. Что касается мест их установок, то велопарковки, по моему мнению, должны появиться рядом с торгово-развлекательными центрами, спортивными сооружениями и магазинами, расположенными на основных магистралях города Оренбурга, в парках и скверах и т.д.
Кстати, в нескольких метрах от городского пляжа УЖКХ уже установили парковку, так что теперь можно смело оставить велосипед и спуститься к реке. Пока она небольшая – всего на десять мест, но это только начало. Кроме того, в ближайшее время планируется установка велопарковок ещё в нескольких городских парках и скверах. Будем рады, если велосипедисты подскажут нам наиболее удобные для них места стоянок.
Создание в городе велодорожек, безусловно, вопрос более сложный, чем организация парковок. Но и в этом направлении есть сдвиги. В ближайшее время планируется определить зону для наиболее комфортного катания всех любителей велосипедной езды. Я предложил начать обустройство прогулочных маршрутов в зоне отдыха «Дубки». Возможно, территорию Качкарского мара, которую мы сейчас благоустраиваем для лыжного спорта, в дальнейшем также можно будет использовать и велосипедистам.
Проснувшийся в наших горожанах интерес к своему здоровью и здоровью своих детей – очень позитивный момент, и мы, безусловно, будем поддерживать этот интерес, создавая для них все условия. А от велосипедистов, в свою очередь, ждём соблюдения необходимых мер безопасности на дорогах, они должны быть «воспитанными» участниками дорожного движения в Оренбурге.
– Евгений Сергеевич, беспокоит Вас любитель лыжного спорта. Слышал, что якобы на Качкарке что-то будут делать. Она не станет частной? А то мы с семьёй каждый год там катаемся.
– Ни в коем случае. Частной она не была и не будет. Мы лишь хотим благоустроить немного ту трассу, которая есть. Сделаем освещение, чтобы можно было кататься в вечернее время, ведь зимой темнеет рано, установим туалеты и лавочки, чтобы была возможность отдохнуть.

«Цены будем мониторить»
– Евгений Сергеевич, беспокоит рост цены на продукты питания. Как в городе собираются их сдерживать? Заметила по курице и сыру – стали дороже.
– Это очень непростой вопрос. Многое зависит от ценовой политики продавцов и поставщиков в сложившейся ситуации. И, наверное, без провокаций, спекуляций на этой теме не обойдётся. Однако мы не намерены сидеть сложа руки.
Как и в других муниципальных образованиях области, с целью сдерживания инфляционных процессов в городе создан оперативный штаб. В ежедневном режиме осуществляется мониторинг цен по 40 наименованиям социально значимых продовольственных товаров. Это молоко и молочные продукты, яйца, хлеб, мясо, масло, картофель, морковь и т.д. Вся информация далее передаётся в Управление федеральной антимонопольной службы по области и в министерство экономического развития, налажены контакты с прокуратурой.
Чтобы не возникло разночтений, за основу взяли самую дешёвую продукцию в простой упаковке. Для удобства покупателей поступило предложение как-то обозначить такие товары. Например, в супермаркетах «СосеДДушки» они будут помечены розовыми ценниками. Каждый случай необоснованного увеличения стоимости будет обсуждаться на заседании рабочей группы оперативного штаба. Будем смотреть, на каком этапе товар стал дороже – во время поставки его производителем по более высокой стоимости или из-за повышения наценки торговыми сетями и магазинами. Конечно, существуют и объективные причины повышения стоимости товаров. К примеру, увеличение тарифов на электроэнергию ведёт к росту себестоимости овощей и фруктов местных товаропроизводителей, так как система орошения у нас очень энергоёмкая. В общем, во всём будем разбираться досконально.
Мы все заинтересованы в том, чтобы население не почувствовало изменений в снабжении продовольствием, и предпринимаем все возможные меры для этого.
Замечу, что местной сельхозпродукции оренбуржцам должно хватить с лихвой. В Оренбургской области действует областная программа по развитию сельского хозяйства и регулирования рынка сельхозпродукции до 2020 года. Например, эксперты посчитали: потребность жителей города в картофеле ежегодно составляет 40 000 тонн, столько же необходимо и других овощей в совокупности. Сегодня местные аграрии покрывают 70% необходимого. А если учесть то, что производится на личных подворьях, потребности горожан могут быть удовлетворены полностью.

Транспорт ждёт школьников
– Евгений Сергеевич, беспокоит житель Стройгородка. Скажите, пожалуйста, будет ли у нас пешеходный переход на остановке «Сулак». Дети пошли в школу, и мы беспокоимся за них, ведь водители носятся по дороге с бешеной скоростью.
– Я недавно был в Вашем районе, и как раз по этому поводу. Мы договорились, что к середине сентября у Вас появятся нормальные подходы к дороге и регулируемый пешеходный переход. Сейчас ведь там даже тротуаров нет... И, кстати, ждите в гости. Я лично поеду проверять, как исполнено моё поручение.
– Евгений Сергеевич, обращаемся от жителей Красный партизан. Наших детей в школу в Краснохолм обычно возил автобус. А сейчас поговаривают, что в этом году он ходить не будет, вроде какие-то проблемы с транспортом. То ли правда это, то ли нет, не поймём. Переживаем очень за детей. Как они в школу будут ходить?
– Как так не будет автобуса? Кто вам такое сказал? Школьные перевозки, доставка учащихся от места проживания до образовательного учреждения и обратно организованы сегодня в трёх школах города: две в Краснохолме и одна на станции Каргала. Насколько мне известно, из Вашего посёлка в Краснохолм возят 28 детей. Всё нормально и с автобусом, и с документами. Весь транспорт был принят комиссией по приёмке школ к новому учебному году и готов к перевозке учащихся.