Городская среда
КБ «Стрелка» известно по разработке и реализации программы комплексного благоустройства улиц Москвы «Моя улица», в рамках которой в 2015 – 2016 годах были благоустроены Тверская, Большая Ордынка, Кузнецкий мост, другие общественные пространства Москвы.
– Расскажите, какова цель этой работы?
– Сейчас КБ «Стрелка» по контракту с Фондом единого института развития в жилищной сфере разрабатывает стандарты благоустройства для 40 российских городов и преобразования городской среды в 319 моногородах, концепции развития среды в городах с наиболее распространённым типом застройки на примере Саратова и развития территорий на примере острова Русский. В работе над документами КБ «Стрелка» привлекает местных архитекторов. В этих городах будут выделены определённые основные объекты – улицы, парки, набережные. По этим объектам будут сделаны проекты комплексного благоустройства и реализация этих объектов будет являться точкой роста нового качества среды – общественного пространства в городе. Эти объекты будут примерами и своеобразной точкой отсчёта.
– Что из себя представляют уже реализованные проекты под Вашим началом?
– Мы два года реализуем муниципальную программу благоустройства «Моя улица» в Москве. В рамках этой программы разработали порядка 190 дизайн-концепций. Из них больше одной трети было реализовано. Среди наших объектов, которые уже воплощены, такие как Тверская улица, Новый Арбат. Кроме этого, мы сделали проект на всё Садовое кольцо и четверть его уже реализовали в прошлом году. В рамках своего контракта с Москвой мы часть проектов разрабатывали сами и продолжаем разрабатывать. К другой части проектов мы привлекаем специалистов, которые имеют очень серьёзный опыт проектирования – именно общественных пространств. Так получается, что у нас в России пока культура проектирования общественных пространств в сравнении с мировым уровнем не очень развита. В связи с этим к работе привлекали иностранных архитекторов, которые в своей отрасли являются звёздами первой величины. Например, голландская компания West 8 разработала концепцию благоустройства Тверской. Это известное бюро с большим количеством знаковых проектов, например, Madrid Rio (набережная Мансанарес в Мадриде). Для работы на Новом Арбате мы пригласили команду из Германии – архитектурное бюро Topotek 1.
– Как Вы с ними взаимодействуете и каким образом их опыт переносите на нашу действительность?
– Мы приглашаем их к участию в проектировании, совместно разрабатываем проекты. Они дают основные идеи и делятся своим опытом. Мы этот опыт перекладываем на наши условия. Потому что ни для кого не секрет, что сразу использовать иностранный опыт у нас не получается. У нас довольно сложное законодательство в этом отношении, да и так в целом их проектам нужна адаптация к местной специфике. В этой части мы берём максимально от них имеющийся опыт. Мы уже достаточно накопили этот опыт и сейчас готовы поделиться им в рамках реализации программы благоустройства 40 городов России.
– Каким образом при использовании иностранного опыта учитывалось мнение людей, которые проживают непосредственно на этих улицах?
– В консалтинговом бюро «Стрелка» есть отдел антропологии, именно он занимается изучением мнения горожан. У специалистов этого отдела три ступени исследования мнения горожан. Во-первых, это глубинное интервью с жителями –
специалисты выходят на улицу, беседуют с горожанами, как правило, одно интервью составляет от часа до полутора часов. В процессе таких глубинных интервью выясняют, что интересно людям, какие есть плюсы и минусы, и в целом как люди видят развитие улицы. Во-вторых, это проведение социологических опросов, в ходе которых мы составляем анкеты из 10 вопросов, которые студенты-социо-
логи раздают людям на улице. Предварительно определяются группы пользователей – это жители, офисные работники, пользователи различных объектов и гости города. В-третьих, мы занимаемся изучением блогосферы – отзывы в социальных сетях, для этого у нас есть своя отработанная технология. Вся собранная информация аккумулируется, обрабатывается, и результатом этого анализа является тепловая карта объекта – улицы, площади или парка. На этой карте мы видим отражение мнения пользователей. По этому документу можно понять, что нужно подтянуть, куда надо ввести дополнительные функции, к примеру, если это место стараются избегать. И есть, наоборот, так называемые сакральные, которые жители любят. Яркий пример – мы гуляли у вас в Оренбурге по набережной Урала, там есть участок, который, на наш взгляд, пока имеет неблагоустроенный вид. Там нет никакой специальной инфраструктуры и непонятно, что является точкой притяжения, между тем видно, что многие оренбуржцы любят там гулять. Это и есть та локальная идентичность, которую нужно обязательно подчеркнуть, выявить плюсы, за которые любят это место. Их подработать и усилить, а минусы нивелировать.

Помогает мировой опыт
– Если взять уровень благоустройства столичных городов, в том числе Москвы, то он на порядок выше, поэтому международный опыт в благоустройстве перенести несложно. А как этот опыт перенести на условия, которые есть в региональных городах?
– С точки зрения потребления населением качественного общественного пространства, нет абсолютно никакой разницы между москвичом, оренбуржцем, иркутянином или жителем какого-либо другого города страны. В наше время очень высокий уровень обмена информацией, и у кого не было возможности посетить интересные европейские площадки и пространства, те могут это посмотреть в Интернете и в других источниках информации.
– Если можно, то охарактеризуйте, каким, на Ваш взгляд, является запрос жителей Оренбурга на качественное общественное пространство?
– Мы только начали продвигаться в Оренбурге по проектной работе. Сейчас у нас уже прошли некоторые антропологические исследования. Но даже не погружаясь в данные этих исследований, а пройдясь по городу, я понимаю, что запросы оренбуржцев будут предсказуемы. Прежде всего у них будет потребность в качественном покрытии общественных пространств. В Оренбурге я отметила для себя, что есть проблемы с водоотведением, поэтому в проектах нам придётся учитывать этот момент. Другой важный запрос горожан – это обеспечение климатического комфорта. У вас погода очень ветреная, и, к примеру, чтобы проводить много времени на набережной, надо, чтобы там была обеспечена защита от сильного ветра. Летом у вас жарко, соответственно, необходимо предусмотреть сооружение защитных тентов.

Новый облик привычных объектов
– Какие объекты в нашем городе будет проектировать КБ «Стрелка»?
– В рамках нашей совместной программы с городом Оренбургом мы планируем рассмотреть проектирование набережной правого берега Урала. Первая очередь реализации данного проекта уже планируется в 2017 году. В последующие годы запланировано благоустройство части левого берега. Вторым объектом по проектированию общественных пространств станет Парк железнодорожников и проезжая часть проспекта Паркового. На площади порядка 38 га будут разработаны дизайн-проекты комплексного благоустройства, по которым впоследствии город должен будет в ближайшее время разработать проектно-сметную документацию, с которой можно будет выходить на строительную площадку. Проект набережной реки Урал разрабатываться будет несколько месяцев, затем состоится его общественное обсуждение. Весь процесс разработки проекта пройдёт в узкие сроки, так как реализация проекта планируется до конца строительного сезона текущего года.
– Сжатые сроки реализации этого проекта благоустройства набережной не скажутся в итоге на качестве сделанной работы?
– На качестве может сказаться любая плохая работа вне зависимости от количества потраченного времени. Поэтому здесь важна сплочённая командная работа между разработчиками дизайн-проектов, которых мы сейчас определяем в городе, между разработчиками сметной документации, которых определит администрация города, и строителями, которых тоже определят в ходе конкурса. Эта связка между разработчиками и строителями очень важна. Ведь каким бы ни был красивым проект – конечный итог зависит от качества его реализации.
– Насколько сильно изменится вид набережной Урала после проведения благоустроительных работ?
– В своих разработках мы не намерены сейчас кардинально менять вид набережной. Она сама по себе настолько потенциально красива и самодостаточна, что нам необходимо только вытащить и подчеркнуть её достоинства. В рамках работы программы комплексного благоустройства не планируется возведение здесь каких-либо капитальных сооружений. Некапитальные объекты, безусловно, будут, какие именно – станет известно позже. Сейчас пока мы в начале пути – определили функциональные зоны. Их мы разделим по ритму отдыха горожан, та же спортивная зона, места для рыбной ловли, зоны релаксации.
– Парк железнодорожников в сравнении с набережной менее обустроен, поэтому его вид, на мой взгляд, надо менять кардинально. Что Вы планируете сделать на его территории?
– В Парке железнодорожников, на мой взгляд, есть самое главное – это наличие большой площади правильной формы с крупными здоровыми деревьями. К тому же расположение парка тяготеет к центру, поэтому у него высокий потенциал. Мы обладаем большим опытом разработок сценариев развития парков – будем смотреть, какой лучше всего подойдёт для этого объекта в Оренбурге. Безусловно, на этой площади надо будет создавать точки активного и спокойного отдыха горожан. Обязательная установка парковой мебели с учётом климатического комфорта. А также будем учитывать в проекте, чтобы парк мог использоваться горожанами круглогодично.
– Что Вы в итоге ожидаете от горожан в качестве обратной связи?
– Я очень надеюсь, что горожане, получив объекты качественного общественного пространства, войдут во вкус, и дальше у них появится потребность в благоустройстве других объектов. Не будут замечать в этом только неудобства стройки, а будут видеть перспективное развитие города. Оренбуржцам не надо будет выезжать в другие города, чтобы увидеть качественное общественное пространство – оно будет здесь.