Погода подкачала
Открытие движения садоводческих маршрутов зависит главным образом от состояния дорог. Этот вопрос встаёт ежегодно перед руководителями СНТ. Именно на них лежит основная ответственность в подготовке подъездов к дачным участкам. Садоводы, конечно, просят, чтобы транспорт был пущен раньше. Но куда его направлять, если дороги пока в ненадлежащем виде?
– Готовность садоводческих товариществ зависит от нескольких причин, в первую очередь от погодных условий, которые пока не позволяют председателям садовых обществ приступить полноценно к открытию сезона, – поясняет председатель Союза садоводов города Оренбурга Галина Дроздова. – Во вторую очередь на этот процесс влияет активность руководителей СНТ. Основная масса уже ведёт работу, но есть и те председатели, которые только приступают. Мы в свою очередь также стараемся помогать всем садовым объединениям.
Первым пунктом проверки комиссии стал массив «Сакмарские просторы». Как выяснилось, здесь уже вовсю кипит работа, и, по мнению садоводов, к ним уже можно пускать автобус.
– Этот дачный массив, можно сказать, является образцовым, – продолжает Галина Ивановна. – Здесь давно проложена капитальная дорога общего пользования, отсутствуют проблемы с водоснабжением, а также почти улажены вопросы с брошенными участками. Поэтому дачный массив «Сакмарские просторы» ежегодно становится победителем в конкурсе на лучшее садоводческое сообщество в области. В этом можно убедиться даже сейчас: сезон ещё не стартовал, а на этом массиве уже всё готово.

Дорога в складчину
Совершенно противоположную картину увидели представители комиссии на дачном массиве «Стрела». Здесь буквально несколько дней назад начались дорожные работы, ведётся обрезка деревьев вдоль маршрута. Надо отметить, что нормальной дороги общего пользования в этом массиве не существует. Сплошь одни ямы и ухабины. Сейчас все они залиты водой. Проблемная ситуация на этом массиве сложилась из-за то, что ранее дачи находились на балансе машзавода. Силами этого предприятия велось благоустройство массива. Но советские времена канули в Лету, а вместе с ними и дачный массив оказался в «свободном плавании». К тому же, по словам председателя транспортной комиссии при Оренбургском городском союзе садоводов Ларисы Яковлевой, людям не везло с руководителями СНТ.
– В прошлом году этот массив был в транспортном отношении самым проблемным, так как длительное время шли конфликты между председателями СНТ, – поясняет Лариса Александровна. – Сейчас после окончания ссор массив приступил к подготовке дорог, обрезке деревьев. Теперь всю работу садоводы ведут самостоятельно.
Проблема с подготовкой дорог возникает не только по нерасторопности председателей СНТ, чаще всего причина в том, что они заняты поиском средств, чтобы эти работы выполнить. Выход у председателей пока остаётся один: убеждать садоводов ремонтировать дороги в складчину. Этим способом решил воспользоваться председатель СНТ «Стрела-3» Владислав Лебедев.
– На нашем массиве девять садовых обществ. Объединиться в один массив мы решили только в этом году, – говорит Владислав Олегович. – Нам такое сообщество нужно для того, чтобы отремонтировать дорогу общего пользования. Будем решать эту проблему за счёт членских взносов. Сразу не получится на всём маршруте положить асфальт, поэтому будем делать поэтапно, по мере появления денег. Пока дачный массив не готов к приёму общественного транспорта.
Активность председателя по наведению порядка находит отклик и поддержку у большинства садоводов.
– Дороги у нас очень плохие, мы готовы сдать деньги на то, чтобы их отремонтировали. Главное – чтобы нам не ходить к своим дачам по грязи, – сетует садовод Ольга Белова. – А в остальном у нас всё хорошо: прекратилось воровство, налажено хорошее водоснабжение, нет перебоев с подачей электричества.

Перемены маршрутов не коснутся
Как и в прошлом году, в этом сезоне в Оренбурге будут осуществлять дачные перевозки 42 маршрута. Каких-либо резких перемен в этом году в расписании движения автобусов не планируется. Интервал следования транспорта останется прежним. Так же, как и в прошлом году, помогать работе водителям дачных автобусов будет центральная транспортная диспетчерская служба. Она следит за выполнением графиков, диспетчер может оперативно связаться с водителями по громкой связи. Таким образом, дело остаётся за малым, председателям садовых обществ нужно в короткие сроки решить все вопросы, связанные с дорожным сообщением.
– Состояние дорожного покрытия в большинстве дачных массивов оставляет желать лучшего, – сделал вывод начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Максим Фазуллин. – Не все садовые общества приступили к подготовке. Цель нашего объезда – проверить, в каком состоянии находятся дорожные маршруты. Мы понимаем, что полностью привести в соответствие дороги пока не позволяла погода. Но в любом случае председателям будут даны указания по наведению порядка. К тому же нас уже поджимают сроки. К концу апреля автобусное сообщение необходимо запустить. На будущий год всем председателям СНТ дадим рекомендации начать подготовку дорог с осени. Вполне можно провести заранее обрезку деревьев и засыпать ямы. С нашей стороны мы заблаговременно подготовили транспорт, своевременно провели конкурсы по дачным маршрутам. Предварительно планируем открытие транспортного сообщения в первых числах мая.
По итогам объезда перед председателями СНТ власти города поставили задачу прогрейдировать дороги общего пользования, а также осуществить ремонт дорожного покрытия внутри садовых товариществ. Все работы должны завершить до конца апреля.